根据新规GB7258,自2019年1月1日起,危险品货物运输半挂车新车配备盘刹车。经历了一年的缓冲期后,自2020年1月1日起,三轴栏板式和仓栅式半挂车须配备盘刹。但我们都知道三轴栏板、仓栅挂车几乎是拉普货的,假如全车使用盘刹将会多出好几万元的成本。
因为栏板和仓栅半挂车受新规影响后成本增加,大家在选择上大多数偏爱于低平板半挂车,可以正常上“钢板桥”的新户。感谢大家默默关注和支持,祝提车的老板们一路平安,生意兴隆!
此车工作平台承载面低,车体重心稳,利于机器的上下,上部提供了较大的装货空间,同时装载后重心低,车辆运行安全可靠,具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
平板式运输半挂车:适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、**高集装箱及各种钢材的运输,用途广泛,高效快捷,目前是国内大件运输客户的车型。结构使用高强度国际钢材质;型号齐全、设计灵活多样。
车型优点:整车自重轻,并**其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力;根据用户需求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。